Um Manövrieren auf engstem Raum zu erleichtern, sind alle vier (Doppel-)Transportrollen drehbar gelagert. Zudem sind sie mit Bremsen ausgestattet, damit der Dickenhobel im Betrieb nicht wandert. Rundum sind die versenkten Schraubenköpfe zu erkennen, die die aufgesetzten Leisten mit dem eigentlichen Rollbrett verbinden.